La fabuleuse classe S serie W111/112 "à ailerons" et ses dérivés W110 et coupés / cabriolets W111.

La berline 220 b

Lors de sa présentation à la presse en 1959, elle fit sensation, car sa ligne se démarque nettement de sa devanciere, la "ponton". Moins austère et de dimensions nettement supérieures elle fut néanmoins critiquée pour avoir sacrifié à la mode américaine en arborant ses ailerons qui furent "gommés" sur la serie suivante (W108/109) par le styliste français Paul Bracq.

Le magnifique coupé 220 SE

Malgrés ces critiques ce modèle connut un grand succès et la gamme fut déclinée sur de multiples versions ! Tout d'abord la serie fut fragmentée en plusieurs finitions et aussi par motorisation ce qui complique les choses : En effet Mercedes fabriquera sur le même chassis la version "bas de gamme" et celle haut de gamme.

La très austère 190 b (W110) que l'on reconnait à ses clignotants disposés sur les ailes avant.