Né en 1996, le SLK R170 restera quasiment inchangé durant toute sa carrière. Lancé avec seulement 2 motorisations 4 cylindres, respectivement avec le SLK 200 et ses 136 cv et le SLK 230 Kompressor fort de ses 193 cv, le SLK suivra les évolutions mécaniques du reste de la gamme et de ses motorisations essence. C'est ainsi que le petit SLK 200 recevera à son tour un compresseur et verra sa puissance passer à 163 cv, le SLK 230 Kompressor redescendra à 179 cv, le SLK 320 vera sous son capot un 6 cylindres de 3,2 litres fort de 218 cv et enfin le bouillant SLK 32 AMG et ses 354 cv. Le SLK 32 AMG est une veritable voiture de sport avec des performances de super GT : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes seulement ! La vitesse de pointe est autolimitée électroniquement à 250 km/h. Comme d'habitude chez Mercedes les options et accessoires sont très nombreux, le client pouvait ainsi opter pour un kit carrosserie et des jantes AMG sur son SLK ou un superbe intérieur designo.
En 2003 le SLK R170 est remplacé par le nouveau SLK R171, le succes commercial sera à nouveau au rendez-vous...
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