AMG W123

 

AMG à aussi oeuvré sur la W123 !

Ici une 280 E qui sous son air de série cache bien son jeu !

Sur cette version, pas de déchroming ni de kit carrosserie, c'est sous le capot et à l'intérieur que cela se passe...

On reconnait le volant AMG 1er du nom, les sieges Reccaro et un compteur à la graduation plus généreuse ! On peut appercevoir la commande du climatiseur automatique.

A l'époque AMG, qui ne fesait pas encore partie du giron Mercedes, offrait encore des personnalisations à la carte et on pouvait tout à fait venir avec sa Mercedes pour y faire installer ou modifier des équipements. Toutefois on pouvait commander une voiture neuve préparée par AMG.

L'arriere de la 280 E AMG, on peut remarquer l'échappement spécifique ainsi que les jantes AMG.

Le 6 cylindres de la 280 E (commun à d'autres chassis de la marque) fut ainsi au centre de toutes les attentions des préparateurs du sorcier AMG.

Le fameux 6 cylindres double arbres de la 280 revu et corrigé par AMG dévelloppe ici 210 cv puis plus tard 225 cv au lieu des 185 cv puis des 177 cv des versions d'origines.

La W123 en version AMG est beaucoup plus rare que la W126 ou la W124 mais elles ont existées et dans toutes les versions coupé ou break, cliquez sur continue pour voir la suite !!!