| Présentée en 1968, la série W114 et W115
fut appelée à succeder à la série précedente
à "ailes pointues". Plus petite que sa devanciere,
mais sans sacrifier quoi que ce soit à l'habitabilité,
sa forme générale fut calquée sur la classe
S W108/109 lancée quelques années plus tot. Déclinée
en version diesel, qui fut plébiscitée par les chauffeurs
de taxi du monde entier, elle fut un des grand succes de Mercedes. |
|
|
| Ici mon ex-220 D serie 1 reconnaissable
aux déflecteurs des vitres avant et aux petits rétroviseurs
déja vu sur la classe S W108/109. |
| |
| |
|
|
| Ici mon ex-240 D 3.0 serie 2 que
l'on reconnait aux retroviseurs et à l'absence de déflecteur,
mais aussi au volant de sécurité rembourré
qui remplace l'ancien volant en bakélite noir avec le cerclo
d'avertisseur chromé. De même que les feux arrieres
lisses et chromés sur la série 1 et sans chrome et
rainurés sur la série 2. |
| |
| |
|
|
|
Ici un splendide coupé
280 CE avec les jantes alu.
|
| |
|
|
|
La limousine W114/115
tres appréciée des chauffeurs de taxi comme des
capitaines d'industrie!
|
| |
| |